A list of all proposed parliamentary questions.
Minister: Un de Minister fir Mobilitéit an ëffentlech Aarbechten
Introduction:
Laut rezente Medieberichter huet d'CFL an de leschte Jore mat engem Personalmangel ze kämpfen. Wéi aus enger parlamentarescher Fro ervirgeet, ass d'Unzuel vun de fräie Plazen an de leschten zwee Joer éischter geklommen wéi erofgaangen. Dës Situatioun kéint direkt Auswierkungen op d'Qualitéit vum ëffentlechen Transport an op d'Aarbechtskonditiounen vum bestoende Personal hunn. De Personalmangel bei der CFL ass besonnesch kritesch ze betruechten, well en zäitgläich mat der Regierung hirer Strategie fir méi Leit op den ëffentlechen Transport ze kréien zesummefält. Eng gutt funktionéierend Eisebunn ass eng Grondviraussetzung fir d'Mobilitéitstransitioun ze erreechen an d'Klimaziler vum Land ze erfëllen. Dofir ass et wichteg ze verstoen, wéi eng Moossnamen d'Regierung a Collaboratioun mat der CFL plangt, fir dëse Problem ze léisen.
Questions:
1. Wéi vill Plazen sinn aktuell bei der CFL net besat, opgeschlësselt no Beruffsgruppen a Servicer? 2. Wéi eng Grënn huet d'Regierung identifizéiert, firwat d'CFL Schwieregkeeten huet, Personal ze fannen a wéi eng Roll spillt dobäi d'Lounpolitik am Verglach zum private Secteur? 3. Wéi eng konkret Moossnamen huet d'Regierung a Collaboratioun mat der CFL ëmgesat oder geplangt, fir d'Attraktivitéit vun den Aarbechtsplazen ze verbesseren a méi Leit unzezéien? 4. Wéi eng Auswierkungen huet de Personalmangel op den Zuchverkéier, besonnesch a Bezuch op Ausfäll, Verspéidungen an d'Qualitéit vum Service? 5. Gëtt et bei der CFL e laangfristege Personalrekrutéierungsplang, deen d'Pensiounsofgäng an déi zukünfteg Erausfuerderunge berücksichtegt, a wéi gesäit dësen aus?
Minister: Minister fir Ëmwelt, Klima an Nohaltegkeet
Introduction:
Laut engem rezenten Artikel vum 16. August 2025 am Tageblatt gëtt et zu Esch e grousst Problem mat illegaler Mülldeponie. Besonnesch an den zentralen Quartiere gehéieren iwwerfëllte Mülltonne schonn zum Stadtbild. Am leschte Joer goufe just 49 Protokoller wéinst illegaler Müllentsorgung ausgestallt, wat dem Artikel no "just e Kratzer un der Uewerfläch" duerstellt. Dëst Phänomen ass net nëmmen en ästhetesche Problem, mee och eng Gefor fir d'Ëmwelt an d'ëffentlech Gesondheet. Et stellt sech d'Fro, ob dëst Problem sech och an anere Gemengen am Land weist an ob et en nationale Plang gëtt, fir dës Situatioun ze verbesseren. D'Effikassitéit vun den aktuellen Sanktioune schéngt limitéiert ze sinn, wann ee bedenkt, wéi wéineg Protokoller am Verhältnis zum Ausmooss vum Problem ausgestallt ginn.
Questions:
1. Wéi eng Donnéeën huet d'Regierung iwwert d'Ausmooss vun illegaler Offalldeponie an anere Gemengen am Land? 2. Gëtt et e nationalen Aktiounsplang géint illegal Offalldeponie, a falls jo, wéi eng konkret Moossnamen enthält dësen? 3. Wéi eng Ressourcen an Ënnerstëtzung bitt d'Regierung de Gemengen un, fir dësem Problem entgéintzewierken? 4. Plangt d'Regierung eng Revisioun vum aktuelle Sanktiouns-System, fir d'Effikassitéit vun de Moossname géint illegal Offalldeponie ze verbesseren? 5. Ginn et Sensibiliséierungscampagnen op nationalem Niveau, fir d'Populatioun iwwert d'Konsequenzen vun illegaler Offalldeponie opzeklären?
Minister: Minister fir Mobilitéit an ëffentlech Aarbechten
Introduction:
Laut rezenten Informatioune kämpft d'CFL mat engem Personalmangel, deen iwwer déi lescht zwee Joer éischter zou- wéi ofgeholl huet. Dës Situatioun ass bedenklech, well se direkt Auswierkungen op d'Qualitéit vum ëffentlechen Transport huet an domat och op d'Mobilitéitsstrategie vun der Regierung, déi jo d'Zil huet, méi Leit dozou ze beweegen, den ëffentlechen Transport ze notzen. D'Schwieregkeete bei der Rekrutéierung vun neie Mataarbechter bei der CFL schéngen multifaktoriell ze sinn. Niewent der genereller Situatioun um Aarbechtsmaart kéinten och spezifesch Ufuerderunge vun de Positen, Aarbechtsbedingungen, Gehälterstruktur oder Ausbildungsméiglechkeeten eng Roll spillen. Et ass wichteg ze verstoen, wéi eng Moossnamen d'Regierung a speziell d'CFL wëlles hunn ze huelen, fir dëser Problematik entgéintzewierken.
Questions:
1. Wéi vill Posten sinn aktuell bei der CFL onbesat, opgeschlësselt no Beruffskategorien, a wéi huet sech dës Zuel iwwer déi lescht dräi Joer entwéckelt? 2. Wat sinn déi haaptsächlech Grënn fir d'Schwieregkeete bei der Rekrutéierung, déi d'CFL identifizéiert huet, a wéi eng konkret Moossnamen huet d'CFL agefouert, fir dëse Personalmangel ze bekämpfen? 3. Wéi eng Ännerungen un den Aarbechtsbedingungen, Gehälterstruktur oder Ausbildungsprogrammer sinn an de leschte Joren ëmgesat ginn oder si geplangt, fir d'Attraktivitéit vun der CFL als Employeur ze verbesseren? 4. Wéi eng Auswierkungen huet de Personalmangel op d'Qualitéit vum Service (Verspéidungen, Ausfäll vu Zich, etc.) an op d'Aarbechtsbelaaschtung vun den aktuellen Employéen? 5. Wéi eng Zesummenaarbecht gëtt et tëscht dem Ministère, der CFL an aneren Acteuren (z.B. ADEM, Bildungsministère), fir laangfristeg Léisungen fir de Personalmangel ze fannen?
Minister: Finanzminister
Introduction:
Laut rezenten Informatiounen ass d'GPB International S.A., eng Filial vun der russescher Gazprombank, nach ëmmer zu Lëtzebuerg aktiv. Wéi d'CSSF bestätegt huet, ass dës Bank net vun den EU-Sanktiounen betraff, déi am Kader vum Krich an der Ukrain decidéiert goufen. Dës Situatioun werft eng Rei vu Froen op iwwert d'Präsenz vu russeschen Finanzinstituter zu Lëtzebuerg, besonnesch am Kontext vun den aktuellen geopoliteschen Spannungen. Et ass wichteg ze verstoen, firwat dës Bank vun de Sanktiounen ausgeschloss ass an ënner wéi enge Konditiounen si hir Aktivitéiten hei am Land weiderféiere kann.
Questions:
1. Wéi eng spezifesch Aktivitéite féiert d'GPB International S.A. zu Lëtzebuerg duerch a wéi grouss ass hiert Geschäftsvolumen? 2. Aus wéi enge geneeë Grënn ass dës Bank net vun den EU-Sanktiounen betraff? 3. Wéi eng speziell Iwwerwaachungsmoossnamen huet d'CSSF fir dës Bank agefouert, fir sécherzestellen, datt keng Ëmgeeung vun de Sanktiounen stattfënnt? 4. Gëtt et aner russesch Banken oder Finanzinstituter, déi trotz dem Krich an der Ukrain nach zu Lëtzebuerg aktiv sinn? 5. Wéi eng potenziell Reputatiounsrisike gesäit d'Regierung fir de Finanzplaz Lëtzebuerg duerch d'Präsenz vun enger russescher Bank, déi mat Gazprom verbonnen ass?
Minister: Finanzminister
Introduction:
Laut rezenten Medieberichter vum 15. August 2025 ass GPB International S.A., eng Filial vun der russescher Gazprombank, nach ëmmer zu Lëtzebuerg aktiv an operationell. Wéi d'CSSF matgedeelt huet, ass dës Bank net vun den EU-Sanktiounen am Kader vum Ukrain-Krich betraff. Dës Situatioun werft Froen op iwwert d'Ëmsetzung vun der Sanktiounspolitik an d'Roll vu Lëtzebuerg als Finanzzentrum am Kontext vun den internationalen Tensiounen. Besonnesch am Hibléck op déi aktuell geopolitesch Lag an d'Bezéiungen tëscht der EU a Russland ass et wichteg ze verstoen, firwat dës Bank nach ëmmer hei operéiere kann.
Questions:
1. Ënner wéi enge spezifesche Konditiounen dierf GPB International S.A., als Filial vun der russescher Gazprombank, weiderhin zu Lëtzebuerg operéieren, wärend aner russesch Finanzinstituter Sanktiounen ënnerleien? 2. Wéi eng Iwwerwaachungsmoossnamen huet d'CSSF agesat fir sécherzestellen, dass GPB International S.A. net direkt oder indirekt déi aktuell EU-Sanktiounen ëmgeet? 3. Wéi eng wirtschaftlech Aktivitéiten übt GPB International S.A. aktuell zu Lëtzebuerg aus a wéi eng Volummen u Geschäfter ginn ofgewéckelt? 4. Gëtt et Evaluatiounen oder Analysen iwwert potentiell Risiken fir de lëtzebuergesche Finanzsecteur duerch d'Presenz vun dëser Bank, besonnesch am Fall vun enger Verschäerfung vun den EU-Sanktiounen géint Russland? 5. Wéi eng Kommunikatioun gëtt et tëscht der Lëtzebuerger Regierung an den EU-Institutiounen bezüglech dem Status vun dëser Bank?
Minister: Un d'Ministesch fir Ëmwelt, Klima an nohalteg Entwécklung
Introduction:
Wéi aus rezente Medieberichter ervir geet, sinn d'Verhandlungen zu Genf iwwert en internationaalt UN-Plastikofkommes gescheitert. Dëst ass besonnesch bedauerlech, well esou e globaalt Ofkommes en essentiellt Instrument wier, fir d'Plastikverschmotzung weltwäit ze reduzéieren an d'Ëmwelt- an Gesondheetsproblemer, déi doduerch entstinn, unzegoen. Lëtzebuerg huet sech an der Vergaangenheet ëmmer erëm als Virreider am Beräich Ëmweltschutz positionéiert an och op EU-Niveau fir méi streng Mesuren am Kampf géint Plastikverschmotzung agesat. D'Fro stellt sech, wéi eis Regierung op dësen Echec reagéiert an wéi eng Initiativë Lëtzebuerg elo wäert ënnerstëtzen oder selwer ergräife fir trotz dësem Réckschlag Fortschrëtter am Kampf géint Plastikoffall ze erméiglechen.
Questions:
1. Wéi bewäert d'Regierung den Echec vun den UN-Verhandlungen zu Genf a wéi eng Konsequenzen zitt si doraus fir hir national an international Ëmweltpolitik? 2. Wéi eng konkret Positioun huet Lëtzebuerg bei dëse Verhandlungen ageholl a wéi eng Elementer waren fir eis Regierung besonnesch wichteg? 3. Wäert d'Regierung sech op EU-Niveau dofir asetzen, datt d'EU och ouni global Eenegung méi streng Moossnamen am Beräich Plastikreduktioun ëmsetzt? 4. Wéi eng national Mesurë plangt d'Regierung elo ze huelen oder ze verstäerken, fir d'Plastikverschmotzung zu Lëtzebuerg weider ze reduzéieren? 5. Wéi wäert sech Lëtzebuerg bei eventuellen zukünftegen UN-Verhandlungsronne fir e Plastikofkommes positionéieren a wéi eng Allianze wäert eis Regierung dobäi sichen?
Minister: Minister fir Finanzen
Introduction:
Laut engem rezenten Artikel vum 15. August 2025 operéiert d'GPB International S.A., eng Filial vun der russescher Gazprombank, weiderhin zu Lëtzebuerg. D'CSSF huet confirméiert, dass dës Bank net vun den EU-Sanktiounen am Kader vum Krich an der Ukrain betraff ass. Am Kontext vun den aktuellen diplomatischen Spannungen tëscht der EU a Russland, an den ëmfaangreiche Sanktiounen déi géint russesch Finanzinstituter implementéiert goufen, werft dës Situatioun Froen op iwwert d'Präsenz vun dëser Bank zu Lëtzebuerg an d'Grënn firwat si vun de Sanktiounen ausgeschloss ass.
Questions:
1. Kann de Minister d'Grënn erklären, firwat d'GPB International S.A. net vun den EU-Sanktiounen géint russesch Banken betraff ass? 2. Wéi eng spezifesch Aktivitéiten féiert d'GPB International S.A. zu Lëtzebuerg aus a wéi eng Verbindungen huet si mat der Gazprombank a Russland? 3. Gëtt et eng speziell Iwwerwaachung vun der CSSF fir dës Bank, och wann si net ënner Sanktiounen steet? 4. Wéi héich ass de Risiko, dass dës Bank als Ëmgehungsinstrument fir Sanktiounen géint aner russesch Finanzinstituter kéint genotzt ginn? 5. Huet d'Regierung Kenntnis iwwer aner russesch Finanzinstituter, déi zu Lëtzebuerg operéieren an net vun EU-Sanktiounen betraff sinn?
Minister: Un d'Madamm Ministesch fir Bannenzeg Sécherheet
Introduction:
Rezent Virfäll zu Schraasseg an der Gemeng Schëtter ginn Ulass fir Suerg. Laut Presseberichter huet e Bierger vun der Gemeng Schëtter gemellt, dass et zu verschiddene Versich vu Autovollen komm ass. De Buergermeeschter vun der Gemeng sicht no Erklärungen fir dës Virfäll. D'Sécherheet vun eise Bierger an hirem Wunnëmfeld ass eng fundamental Prioritéit. Wann et zu enger Rei vu Virfäll an enger Gemeng kënnt, ass et wichteg ze verstoen, ob et sech ëm isoléiert Fäll handelt oder ob et méi systematesch Problemer ginn, déi eng koordinéiert Reaktioun vun den zoustännegen Autoritéite verlaangen.
Questions:
1. Kann d'Madamm Ministesch Informatioune ginn iwwert d'Unzuel vun de gemellte Versich vun Autovollen zu Schraasseg an der Gemeng Schëtter an de leschte sechs Méint? 2. Gëtt et eng Hausse vun Autovollen oder Versich vun Autovollen am allgemengen am Land am Verglach zum selwechten Zäitraum vum leschte Joer? 3. Wéi eng konkret Moossnamen huet d'Police bis elo ënnerholl, fir dës Virfäll zu Schraasseg ze ënnersichen an ze verhënneren? 4. Plangt d'Regierung zousätzlech Moossnamen, fir d'Sécherheet an de ländleche Gemengen ze verbesseren, besonnesch an deenen, déi vu méi Virfäll betraff sinn? 5. Gëtt et eng Koordinatioun tëscht der Police an de Gemengeresponsabelen, fir präventiv Moossnamen anzeféieren?
Minister: Minister fir Mobilitéit an ëffentlech Aarbechten
Introduction:
Säit Joerzéngten ass d'Nationalstrooss N7 eng wichteg Nord-Süd-Achs, déi d'Haaptstad mat der belgescher Grenz verbënnt. Dës Strooss, déi iwwer 70 Kilometer duerch d'Land verleeft, schneit duerch verschidden Uertschaften, dorënner Housen, a weist eng héich Unzuel un Accidenter op. D'N7 ass säit laangem e Sujet, deen d'Bierger an d'Politik beschäftegt. Trotz de Pläng fir eng Ëmgehungsstrooss bleiwen vill Leit skeptesch, ob dës wierklech zu enger Entlaaschtung vum Verkéier féiere wäert. D'Bierger befierchten, dass och no der Fertigstellung vun der Ëmgehungsstrooss weiderhin Staue bestoe bleiwen. Dës Bedenken ginn an engem rezenten Artikel am Tageblatt vum 14. August 2025 diskutéiert.
Questions:
1. Wéi eng konkret Verkéiersreduktioun erwaart de Minister op der N7 no der Fertigstellung vun der Ëmgehungsstrooss, ausgedréckt a Prozent oder Duerchschnëttsverkéier pro Dag? 2. Wéi eng zousätzlech Moossnamen sinn geplangt, fir d'Verkéierssituatioun an den Uertschaften laanscht d'N7 ze verbesseren, besonnesch fir Housen? 3. Gëtt et aktuell Etüden iwwer d'Sécherheet op der N7, a wéi vill Accidenter goufen an de leschte fënnef Joer op dëser Streck registréiert? 4. Wéi eng Alternativléisungen zum Individualverkéier ginn aktuell fir dësen Axe geplangt, fir d'Strooss zousätzlech ze entlaaschten? 5. Wéini ass d'Fertigstellung vun der Ëmgehungsstrooss geplangt, a wéi eng Budgete si fir dëst Projet virgesinn?
Minister: Minister fir bannenzeg Sécherheet
Introduction:
Et goufen an der leschter Zäit verschidde Berichter iwwer Autosdiebstahlversich an der Uertschaft Schrassig, Gemeng Schëtter. Laut engem Awunner vun der Uertschaft wieren et verschidde Versich ginn, wou Autoe sollte geklaut ginn. Den Buergermeeschter vun der Gemeng wier schonn doriwwer informéiert a géif no Erklärunge sichen. D'Sécherheet vun de Bierger an hirem Alldag ass eng wichteg Aufgab vum Staat an dofir ass et wichteg, datt dës Virfäll seriö geholl ginn. Wann et sech ëm organiséiert Kriminalitéit handelt, oder ëm eenzel Fäll, muss de Phänomen vun Autosdiebstahlversich an ländleche Gemengen analyséiert ginn, fir déi néideg Mesuren ze ergräifen.
Questions:
1. Wéi vill Autosdiebstahlversich goufen an der Gemeng Schëtter, speziell zu Schrassig, an de leschte 6 Méint gemellt? 2. Gëtt et eng Hausse vun Autosdiebställ oder Versich am ländleche Raum am Verglach zu de Jore virdrun? 3. Wéi eng Mesuren huet d'Police bis elo ergraff, fir dës Situatioun zu Schrassig an Ugrëff ze huelen? 4. Gëtt et Unzeechen, datt et sech ëm organiséiert Kriminalitéit handelt? 5. Wéi eng preventiv Mesurë plangt d'Regierung, fir d'Sécherheet vun de Bierger an hire Besëtz an de ländleche Gemengen ze garantéieren?